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      陈知心
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      据《广州日报》报道继韵达货运、圆通速递等4家公司被注销二类航空货运代理资质后,27日中国航空运输协会公告称,北京飞力士物流有限公司私刻南航确认章,并加盖在《非限制性物品运输声明》上,严重影响正常飞行安全,决定注销该公司的二类货运代理资质。这也是近期中航协针对销售代理企业违规运输危险品等情况开出的第五张“罚单”。中航协方面表示,将进一步加强对货运代理企业的督查监管,对影响航空货运安全的违规行为给予严肃处理。快递咨询网首席顾问徐勇对记者表示,类似事件中暴露出目前快递航空运输的诸多问题,一方面应加强对终端快递员的培训,严格执行各项收寄制度,目前行业也急需建立航空快件标准。根据27日的通报,今年11月7日,首都机场安保在对飞力士物流发往长沙一票品名为电脑的货物安检过程中,发现飞力士提供的《非限制性物品运输声明》锂电池型号不在南航锂电池备案表中。随后经南航北京分公司货运部对该份声明进行辨别,飞力士加盖在《非限制性物品运输声明》的确认章系伪造。中航协决定注销北京飞力士物流有限公司的二类货运代理资质。请各航空公司终止与该企业的合作,不承运其揽收货物。此前中航协处理一起货物燃烧事故中开出了4张罚单,而受罚者则是囊括了“四通一达”传统民营快递巨头中的两家。虽然被注销航空资质并没有影响快递公司正常开展航空快件业务,圆通速递和韵达快递就被注销资质一事也纷纷做出了回应,原因被归结于揽收快件和内部安检环节存在的漏洞。“双十一”电商促销,快递公司的业务量屡创新高,多地快递网点濒临“爆仓”高负荷运营。快递公司的第一任务是尽快揽收中转派送,一味讲究速度导致在验视、安检方面难免出现漏洞。国内的快递企业在被电商迅速催肥的同时,在服务和管理上则是存在诸多的漏洞。一位快递业内人士表示,目前市场上数以千计的快递公司在服务上参差不齐,部分快递网点或分拨中心缺乏必要的安检设备。一些加盟制的快递公司对旗下网点监督不力,在揽收快件、验视等方面存在诸多问题。相关新闻圆通向民航局申请筹建航空公司圆通速递表示,正在向民航局申请筹建自己的航空公司,实现自身运输的地空联合。前两天,中国航空运输协会开出了一份号称空运史上最严厉的罚单:包括上海圆通、韵达等4家公司被注销了货运代理资质,各航空公司也不再承运这4家公司揽收的货物。这份罚单对圆通速递来说,意味着它在上海地区1年内无法通过航空承运货物。圆通公司在其官网上就这一处罚发布告客户书称,“请广大客户放心,我司快件运行一切正常,通过我司发运的快件时效不会因此受到任何影响。”另外,圆通速递最近还表示,已经向民航局提出申请,要筹建圆通自己的航空公司。如果获得批准,未来10年圆通投资55亿元建立的航空公司,总部将设在杭州萧山,圆通方面将引进自己的全货机运送包裹。据中广网新闻推荐外交部发言人:朝鲜和平利用外空权利受到限制据新华社北京12月2日电外交部发言人秦刚2日就朝鲜宣布将于近日发射卫星答记者问时表示,中方对朝方宣布将发射卫星表示关切,中方也注意到各方反应。秦刚表示,朝鲜有和平利用...相关新闻:温家宝将出席上合组织峰会专家让天宫二号主动退休

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